Noul ContiWinterContactTM TS 830 - Proiectat pentru performante exceptionale la franare.
     Un numar mare de blocuri in umarul anvelopei si mai multe nervuri aderente garanteaza ca aceasta anvelopa va 'musca' efectiv din zapada, asigurand o aderenta optima in conditii de iarna. Rezultatul: performante de franare mai bune pe zapada.
     Performante remarcabile la franarea pe drumuri ude si cu gheata.
     Numarul mare de blocuri rigide existent in centrul profilului combinat cu multele striatii determina o franare foarte eficienta pe drumurile ude sau acoperite cu gheata.
     Optimizata pentru sistemele de siguranta ale vehiculului.
     ContiWinterContactTM TS 830 este proiectata sa interactioneze perfect cu sistemele electronice de control al stabilitatii (ESC). ESC controleaza selectiv franarea asupra unei roti pentru a stabiliza vehiculul. Designul unic al profilului asigura o franare optima a anvelopei si astfel interventia ESC este optimizata.

     Avantaje:

     Se imbunatateste franarea pe zapada datorita numarului mare de blocuri existent pe umarul anvelopei.
     Performante remarcabile de franare pe zapada si gheata.
     Proiectata ss interactioneze perfect cu sistemele electronice de siguranta ale masinii.
     Asigura economie de combustibil.
     Manevrabilitatea pe drumurile ude.
     Caracteristica: Baza plata si solida.
     Efect: O mai buna absortie a fortelor laterale.
     Beneficiu: manevrabilitate mai buna.
     Caracteristica: Canale in forma de sageata.
     Efect: Evacuare rapida a apei.
     Beneficiu: Protectie sporita impotriva acvaplanarii.
     Franarea si manevrabilitatea pe zapada.
     Caracteristica: Numar mare de blocuri amplasat in umarul anvelopei.
     Efect: Numar sporit de muchii aderente, un efect sporit de "muscare" din zapada, urme mai adanci lasate pe zapada, o mai buna aderenta zapada/zapada.
     Beneficiu: O mai buna franare, manevrabilitate si franare pe zapada.
     Franarea pe drumurile ude si cu gheata.
     Caracteristica: Numar mare de blocuri rigide amplasate in mijlocul profilului anvelopei, precum si de nervuri
     Efect: Se formeaza un numar maxim de muchii aderente
     Beneficiu: Franare excelenta pe drumuri ude si acoperite cu gheata.